YIHANG fournit la batterie de drone à ultra haute densité énergétique pour les drones industriels qui doivent augmenter l'énergie de vol disponible sans augmenter proportionnellement le poids de la batterie. La batterie combine des cellules à haute densité énergétique avec une conception de pack basée sur les applications et une gestion de batterie configurable, permettant d'adapter la tension, la capacité, les dimensions, le taux C, les connecteurs et les fonctions BMS au système de propulsion, à la charge utile, au compartiment de batterie et au profil de mission de l'avion.
La batterie convient aux drones utilisés dans l'inspection, la cartographie, l'arpentage, l'agriculture, les opérations de transport lourd et d'autres applications où le poids de la batterie et l'énergie disponible affectent directement la planification du vol. Des configurations personnalisées peuvent être développées pour les applications d’évaluation de prototypes et de production.
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Article |
Paramètres |
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Nom du produit |
Batterie de drone à très haute densité énergétique |
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Densité énergétique |
300-380Wh/kg (personnalisable) |
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Tension nominale |
Personnalisable (6S / 12S / 14S / 16S / 18S / 24S / 28S) |
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Plage de capacité |
Entièrement personnalisable (basé sur la configuration du drone) |
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Durée de vie |
800 cycles (jusqu'à 80 % de capacité initiale, testé à 25°C±2°C, charge 1C / décharge 2C, 100% DOD) |
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Température de fonctionnement |
-20°C à 60°C |
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Fonction GTC |
Protection de sécurité complète, communication RS485/CAN, surveillance en temps réel |
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Certifications d'exportation |
UN38.3, MSDS, CE, RoHS (support de certification personnalisé disponible) |
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Service personnalisé disponible |
Densité d'énergie, tension, capacité, taille, taux C, paramètres BMS et connecteurs personnalisés |
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Garantie |
Garantie de qualité d'un an en fonctionnement régulier |

BMS intelligent intégré avec panneau indicateur LED — Surveillance en temps réel, protection multicouche et gestion des données du cycle de vie complet.
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CELLULE DE POCHETTE EN OPTION |
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Nombre |
Fonction GTC |
Description |
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1 |
Indication SOC intelligente |
Quatre LED haute luminosité détectent automatiquement l'état de charge/décharge pour un affichage SOC en temps réel. Une fois éteint, appuyez brièvement sur le bouton ; Les LED affichent SOC pendant environ 2 secondes, puis s'éteignent. |
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2 |
Rappel de durée de vie de la batterie |
Au nombre de cycles prédéfini, toutes les LED SOC deviennent rouges pour un avertissement de fin de vie ; utiliser avec prudence |
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3 |
Alarme de charge intelligente |
Surveille l'état de charge en temps réel ; déclenche une alarme en cas de surtension, de surintensité et de surchauffe. |
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4 |
Stockage intelligent |
S'active automatiquement pour un stockage inactif à long terme à un SOC élevé ; se décharge à la tension de stockage pour une conservation en toute sécurité. |
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5 |
Mise en veille automatique |
Mise hors tension automatique en cas d'inactivité : délai de 3 minutes à SOC élevé, délai de 1 min à SOC faible pour économiser l'énergie. |
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6 |
Mise à niveau du micrologiciel |
Prend en charge la mise à niveau du micrologiciel via le port USB connecté au PC. |
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7 |
Communication de données |
Prend en charge les interfaces USB-série, WIFI et CAN. Récupérez les données de la batterie en temps réel (tension, courant, nombre de cycles) via USB-série/WIFI ; CAN s'interface avec le contrôleur de vol pour l'échange de données. |
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8 |
Enregistrement de la batterie |
Stocke les journaux de batterie complets, y compris la tension des cellules, le courant, la température, le nombre de cycles et les événements de panne ; visible via PC ou appareil mobile. |
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9 |
Équilibrage intelligent |
Équilibrage automatique intégré ; déclencheur manuel disponible pour un grand écart de tension de cellule, maintient la différence de tension de cellule à moins de 20 mV. |






Une batterie de drone à ultra haute densité énergétique est conçue pour stocker plus d’énergie dans un poids de batterie ou un espace d’installation donné. Pour les drones industriels, cela peut aider à équilibrer l’endurance de vol, les exigences en matière de charge utile et le poids de la batterie par rapport aux configurations de batterie à faible densité énergétique.
Les caractéristiques finales de densité d'énergie, de tension, de capacité et de décharge dépendent du système de cellules sélectionné et de la configuration de la batterie. Pour cette raison, la sélection de la batterie doit être basée sur les exigences de propulsion de l'UAV, sa charge utile, l'espace d'installation disponible et le profil de vol attendu.
La batterie offre une plage de densité énergétique de 300 à 380 Wh/kg selon la configuration spécifiée. Une énergie spécifique plus élevée peut contribuer à augmenter l’énergie disponible de la batterie tout en maintenant le poids de la batterie dans les limites de conception de l’avion.
Pour les drones soumis à des limites de poids strictes, la capacité de la batterie ne peut pas être augmentée sans tenir compte du poids supplémentaire du pack. Une configuration à densité énergétique plus élevée offre plus de flexibilité pour équilibrer l’endurance, la charge utile et le poids total de l’avion.
La batterie peut être configurée en fonction des besoins de courant continu et de pointe de l'UAV pour prendre en charge une fourniture de puissance constante pendant le décollage, la montée, le vol stationnaire et d'autres changements dans la demande de propulsion.
Le BMS intégré prend en charge la protection de la batterie et la surveillance en temps réel, avec une communication CAN et RS485 disponible pour les systèmes de contrôle et de surveillance d'UAV compatibles. Les paramètres BMS peuvent être ajustés en fonction de l'application.
La plage de fonctionnement spécifiée est de -20°C à 60°C. Les performances de fonctionnement réelles dépendent de la configuration de la batterie sélectionnée, de la charge, des conditions de charge et de l'environnement.
La tension, la capacité, les dimensions, le taux C, les connecteurs et les paramètres BMS peuvent être personnalisés en fonction de la plate-forme du drone et du compartiment de la batterie.
La batterie de drone à ultra haute densité énergétique convient aux applications industrielles de drones où le poids de la batterie, l'énergie disponible et la durée du vol doivent être pris en compte ensemble.
Les configurations de batteries à haute énergie peuvent prendre en charge les drones d'inspection transportant des caméras, des capteurs thermiques et d'autres équipements sur des itinéraires de vol prolongés.
La batterie peut être configurée pour les drones agricoles qui nécessitent suffisamment d'énergie pour des opérations répétées sur le terrain tout en respectant les exigences de charge utile et de poids de l'avion.
Des configurations de plus grande capacité peuvent être développées pour les drones transportant des marchandises ou des équipements pour lesquels le poids de la batterie doit être pris en compte ainsi que les exigences de charge utile.
Convient aux plates-formes de cartographie transportant du LiDAR, des caméras, des capteurs multispectraux et d'autres charges utiles nécessitant des périodes de fonctionnement plus longues.
La tension, la capacité, les dimensions du pack, les caractéristiques de décharge et les fonctions BMS peuvent être configurées pour les plates-formes spécialisées UAV et eVTOL.
YIHANG développe des batteries de drones personnalisées grâce à la sélection des cellules, à l'assemblage des batteries, à l'intégration du BMS, aux tests électriques et à l'inspection finale. La configuration de la batterie est sélectionnée en fonction de la tension, de la capacité, de la demande de courant, de l'espace d'installation disponible et des conditions de fonctionnement de l'avion.
Pour les projets personnalisés, des packs prototypes peuvent être produits pour une évaluation électrique et du système de vol avant que les quantités de production ne soient confirmées.
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Scène |
Temps estimé |
Ce que vous devez faire |
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Prise en charge des besoins |
1 à 2 jours |
Fournir le modèle de drone, l'objectif de temps de vol, le poids de la charge utile et les dimensions du compartiment de batterie |
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Projet de cahier des charges |
3 à 5 jours |
Examiner et approuver les dessins mécaniques, les paramètres BMS et le type de connecteur |
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Fabrication d'échantillons |
10 à 15 jours |
Nous construisons 2 à 3 unités d'échantillonnage selon vos spécifications |
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Validation de l'échantillon |
7 à 10 jours |
Effectuer des tests en vol ; nous partageons des rapports de tests et des journaux de vol |
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Production en vrac |
20 à 30 jours |
Placer le bon de commande ; nous fournissons des mises à jour hebdomadaires de la production |
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Contrôle qualité final et expédition |
3 à 5 jours |
Test électrique complet + inspection visuelle par unité ; Rapports QC par lot |
YIHANG vérifie la batterie via des étapes d'inspection définies avant expédition. Les éléments de test sont sélectionnés en fonction de la configuration confirmée de la batterie et des exigences du projet.
La tension des cellules, la capacité, la résistance interne et d'autres caractéristiques électriques pertinentes sont vérifiées conformément aux spécifications de la batterie.
Les connexions des cellules, l'isolation, le câblage, les connecteurs et l'installation du BMS sont inspectés lors de l'assemblage de la batterie.
La tension, la capacité, les performances de charge et les caractéristiques de décharge de la batterie sont vérifiées par rapport aux exigences techniques approuvées.
Lorsqu'un BMS est inclus, les fonctions de protection, les fonctions de surveillance et la communication CAN/RS485 sont vérifiées conformément aux exigences configurées.
Chaque batterie finie subit une inspection électrique et visuelle finale avant expédition.
YIHANG développe des configurations de batteries en fonction de la charge utile du drone, des exigences de propulsion, de l'espace de la batterie et du profil de mission plutôt que d'utiliser une seule spécification de pack fixe.
Des configurations avec une densité énergétique allant jusqu'à 300 à 380 Wh/kg sont disponibles en fonction de la conception de la batterie et de la configuration des cellules applicables.
Les fonctions BMS, notamment la protection de la batterie, la surveillance et la communication CAN/RS485, peuvent être configurées pour les systèmes UAV compatibles.
Des packs d'échantillons personnalisés peuvent être produits pour une évaluation de l'ajustement, de l'électricité et du système de vol avant que les quantités de production ne soient confirmées.

Une énergie spécifique plus élevée permet de stocker davantage d’énergie de la batterie dans une plage de poids donnée. Pour les drones soumis à des limites de poids strictes, cela peut aider à équilibrer l’endurance de vol, la charge utile et le poids total de l’avion.
La plage spécifiée est de 300 à 380 Wh/kg, en fonction de la configuration de la batterie sélectionnée et de la base de test. La valeur exacte doit être confirmée pour la conception finale de la batterie.
Oui. YIHANG peut personnaliser la tension, la capacité, les dimensions, le taux C, les connecteurs et les paramètres BMS en fonction des exigences électriques et mécaniques du drone.
La plage configurable répertoriée pour cette batterie comprend 6S, 12S, 14S, 16S, 18S, 24S et 28S. La configuration finale dépend du système d'alimentation du drone et de la conception de la batterie.
Oui. Les communications CAN et RS485 sont disponibles lorsque la batterie est configurée avec le BMS et l'interface de communication correspondants.
Les informations clés comprennent le modèle du drone, la tension requise, la capacité cible, la demande de courant continu et de pointe, la charge utile, les dimensions du compartiment de la batterie, le type de connecteur, les exigences de charge et la durée de vol cible.
Le chiffre indiqué est de 800 cycles à 80 % de la capacité initiale dans les conditions de test spécifiées : 25 °C ±2 °C, charge 1C, décharge 2C et profondeur de décharge 100 %. La durée de vie réelle varie en fonction des conditions de fonctionnement, de charge, de stockage, de température et de charge.