Contrairement aux batteries LiPo liquides à haute densité qui souffrent d'un affaissement de tension important sous charge, le bloc de batterie semi-solide pour drone de l'usine YIHANG maintient des courbes de décharge exceptionnellement plates lors des manœuvres à plein régime.
Matrice d'électrolyte semi-gel : réduit la résistance interne (Ri) et élimine le liquide libre, atténuant ainsi les risques d'emballement thermique et de gonflement en cas de décharge continue à courant élevé.
Puissance de sortie soutenue : empêche les chutes de tension lors de transitions SOC/charge élevées, garantissant une poussée stable du moteur du lancement à l'atterrissage.
Boîtier structurel robuste : enfermé dans un boîtier en alliage d'aluminium pour maximiser la résistance aux chocs et la dissipation thermique sans ajouter de poids mort redondant.
BMS intelligent intégré : surveille en permanence la tension, le courant, la résistance interne et les températures multipoints par cellule via le bus CAN en temps réel ou la communication RS485.
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Article de classification |
Informations techniques et commerciales détaillées |
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Nom complet du produit |
Batterie de drone semi-solide |
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Chimie de la batterie |
NMC à haute teneur en nickel avec électrolyte semi-gel |
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Densité de la batterie |
220Wh/kg--400Wh/kg |
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Poids de la batterie |
7,95 kg (référence ; varie selon la configuration) |
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Tension de la batterie |
44,4 V (configurable : 6S/8S/10S/12S/14S/18S/24S/28S) |
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Taux de décharge |
>10C (personnalisable) |
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Taille de la batterie |
130*75*195mm (personnalisable) |
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Logement |
Alliage d'aluminium |
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GTC |
BMS intelligent intégré auto-développé |
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Capacité standard |
22 000 mAh (personnalisable de 4 000 mAh à 60 000 mAh) |
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Durée de vie |
1000 cycles (jusqu'à 80 % de capacité initiale, testé à 25°C±2°C, charge 1C / décharge 2C, 100% DOD) |
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Exigence de quantité minimale de commande |
Négociable; petite quantité et commandes à l'essai bienvenues |
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Service personnalisé disponible |
Densité, taille, taux C, tension, capacité, paramètres BMS, protocole de communication, connecteurs et impression de coque personnalisés |
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garantie |
Garantie de qualité d'un an en fonctionnement régulier |
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Délai de paiement |
T/T, L/C |
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TERME DE COMMERCE |
FOB/CIF |
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FABRICANT |
XUZHOU YIHANG TECHNOLOGIE INTELLIGENTE CO., LTD |

BMS intelligent intégré avec panneau indicateur LED — Surveillance en temps réel, protection multicouche et gestion des données du cycle de vie complet.
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CELLULE DE POCHETTE EN OPTION |
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Nombre |
Fonction GTC |
Description |
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1 |
Indication SOC intelligente |
Quatre LED haute luminosité détectent automatiquement l'état de charge/décharge pour un affichage SOC en temps réel. Une fois éteint, appuyez brièvement sur le bouton ; Les LED affichent SOC pendant environ 2 secondes, puis s'éteignent. |
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2 |
Rappel de durée de vie de la batterie |
Au nombre de cycles prédéfini, toutes les LED SOC deviennent rouges pour un avertissement de fin de vie ; utiliser avec prudence |
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3 |
Alarme de charge intelligente |
Surveille l'état de charge en temps réel ; déclenche une alarme en cas de surtension, de surintensité et de surchauffe. |
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4 |
Stockage intelligent |
S'active automatiquement pour un stockage inactif à long terme à un SOC élevé ; se décharge à la tension de stockage pour une conservation en toute sécurité. |
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5 |
Mise en veille automatique |
Mise hors tension automatique en cas d'inactivité : délai de 3 minutes à SOC élevé, délai de 1 min à SOC faible pour économiser l'énergie. |
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6 |
Mise à niveau du micrologiciel |
Prend en charge la mise à niveau du micrologiciel via le port USB connecté au PC. |
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7 |
Communication de données |
Prend en charge les interfaces USB-série, WIFI et CAN. Récupérez les données de la batterie en temps réel (tension, courant, nombre de cycles) via USB-série/WIFI ; CAN s'interface avec le contrôleur de vol pour l'échange de données. |
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8 |
Enregistrement de la batterie |
Stocke les journaux de batterie complets, y compris la tension des cellules, le courant, la température, le nombre de cycles et les événements de panne ; visible via PC ou appareil mobile. |
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9 |
Équilibrage intelligent |
Équilibrage automatique intégré ; déclencheur manuel disponible pour un grand écart de tension de cellule, maintient la différence de tension de cellule à moins de 20 mV. |






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Nom du produit |
Numéro de code |
Capacité |
Tension |
Taille |
Poids |
Taux C de décharge |
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6S/4AH |
Y05-B0604A1-01 |
4000mAh |
22,2 V |
130*75*95mm |
1,20 kg |
>10°C |
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6S/6AH |
Y05-B0606A2-01 |
6000mAh |
22,2 V |
130*75*95mm |
1,20 kg |
>10°C |
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12S/10AH |
Y05-B1210A1-01 |
10000mAh |
44,4 V |
130*75*145mm |
3,95kg |
>10°C |
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12S/15AH |
Y05-B1215A2-01 |
15000mAh |
44,4 V |
130*75*170mm |
5,95 kg |
>10°C |
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12S/22AH |
Y05-B1222A1-01 |
22000mAh |
44,4 V |
130*75*195mm |
7,95kg |
>10°C |
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14S/20AH |
Y05-B1420A2-01 |
20000mAh |
51,8 V |
130*75*220mm |
8,95 kg |
>10°C |
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14S/25AH |
Y05-B1425A1-01 |
25 000 mAh |
51,8 V |
130*75*245mm |
10,50 kg |
>10°C |
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16S/25AH |
Y05-B1625A2-01 |
25 000 mAh |
59,2 V |
130*75*270mm |
12,00 kg |
>10°C |
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18S/30AH |
Y05-B1830A1-01 |
30000mAh |
66,6 V |
130*75*320mm |
14,50kg |
>10°C |
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24S/40AH |
Y05-B2440A2-01 |
40000mAh |
88,8 V |
130*75*420mm |
19,00 kg |
>10°C |
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28S/50AH |
Y05-B2850A1-01 |
50000mAh |
103,6 V |
130*75*510mm |
24,00 kg |
>10°C |
| Modèle | L*L*H(±3 mm) | Poids (± 200g) | Tension nominale | Caisse |
| YHGT001-4S16AH | 33*75*195mm | 1,03kg | 14,8 V | Taux de décharge de pointe 10c Débit de décharge constant 3c |
| YHGT001-6S16AH | 48*75*195 millimètres | 1,51kg | 22,2 V | |
| YHGT001-6S22AH | 64*75*195 millimètres | 1,98 kg | 22,2 V | |
| YHGT001-6S27AH | 60*90*213 millimètres | 2,38 kg | 22,2 V | |
| YHGT001-6S30AH | 70*89*213 millimètres | 2,65 kg | 22,2 V | |
| YHGT001-6S54AH | 120*90*213 millimètres | 4,70 kg | 22,2 V | |
| YHGT001-7S27AH | 70*90*213mm | 2,73kg | 25,9 V | |
| YHGT001-8S16AH | 62*75*195mm | 2,10 kg | 29,6 V | |
| YHGT001-12S16AH | 102*75*195 millimètres | 2,98kg | 44,4 V | |
| YHGT001-12S22AH | 130*75*195 millimètres | 3,95kg | 44,4 V | |
| YHGT001-12S27AH | 120*90*213 millimètres | 4,70 kg | 44,4 V | |
| YHGT001-12S30AH | 130*90*213 millimètres | 5,20 kg | 44,4 V | |
| YHGT001-12S44AH | 155*127*209 millimètres | 7,94 kg | 44,4 V | |
| YHGT001-14S16AH | 115*75*195mm | 3,25kg | 51,8 V | |
| YHGT001-14S22AH | 150*75*195 millimètres | 4,55 kg | 51,8 V | |
| YHGT001-14S27AH | 140*90*213 millimètres | 5,45 kg | 51,8 V | |
| YHGT001-14S30AH | 156*90*213 millimètres | 6,10kg | 51,8 V | |
| YHGT001-18S16AH | 140*75*195 millimètres | 4,55 kg | 66,6 V | |
| YHGT001-18S22AH | 185*75*195mm | 5,8 kg | 66,6 V | |
| YHGT001-18S27AH | 180*90*213 millimètres | 7,03 kg | 66,6 V | |
| YHGT001-18S30AH | 200*90*213 millimètres | 7,77kg | 66,6 V | |
| YHGT001-24S16AH | 102*152*195 millimètres | 6,0 kg | 88,8 V | |
| YHGT001-24S22AH | 153*150*220mm | 8,26kg | 88,8 V | |
| YHGT001-24S27AH | 125*182*213 millimètres | 9,31 kg | 88,8 V | |
| YHGT001-24S30AH | 130*182*213 millimètres | 10,37 kg | 88,8 V | |
| YHGT001-24S54AH | 240*180*213 millimètres | 18,60 kg | 88,8 V | |
| YHGT001-28S30AH | 156*180*213 millimètres | 12,5 kg | 103,6 V |
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Scène |
Temps estimé |
Ce que vous devez faire |
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1. Prise en compte des besoins |
1 à 2 jours |
Fournir le modèle de drone, la tension/taux C préféré, la capacité cible et les dimensions du compartiment de batterie |
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2. Projet de cahier des charges |
3 à 5 jours |
Examiner et approuver le dessin mécanique, l'interface électrique et la feuille de paramètres BMS |
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3. Fabrication d'échantillons |
10 à 15 jours |
Nous construisons 2 à 3 unités d'échantillonnage selon vos spécifications |
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4. Validation de l'échantillon |
7 à 10 jours |
Effectuer des tests en vol ; nous partageons le rapport de test interne (capacité, IR, données de cycle) |
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5. Production en vrac |
20 à 30 jours |
Placer le bon de commande ; nous fournissons des mises à jour hebdomadaires de la production |
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6. Contrôle qualité final et expédition |
3 à 5 jours |
Chaque unité reçoit un test électrique complet + une inspection visuelle ; Rapports QC partagés par lot |
Développement de batteries semi-solides YIHANG se concentre sur le développement de batteries semi-solides pour les applications industrielles de drones nécessitant une densité énergétique plus élevée et une sortie de courant élevée contrôlée.
Intégration intelligente du BMS Le matériel BMS, la configuration du micrologiciel, l'équilibrage, la protection et la communication CAN/RS485 peuvent être adaptés au système UAV cible.
Ingénierie flexible La tension, la capacité, les dimensions, le taux C, les connecteurs et les paramètres de communication peuvent être configurés autour de l'avion plutôt qu'un format de batterie fixe.
Configurations de référence Les configurations 6S à 28S existantes fournissent des points de départ pour l'évaluation des drones et le développement d'applications.
Validation basée sur les applications Les spécifications de la batterie et les fonctions BMS peuvent être vérifiées par rapport aux exigences électriques, mécaniques et de communication convenues.

Énergie spécifique plus élevée
La plate-forme à cellules semi-solides offre une option d'énergie spécifique plus élevée pour les applications de drones où le poids de la batterie et l'énergie de vol disponible doivent être équilibrés.
Sortie stable à charge élevée
La batterie est conçue pour un fonctionnement à courant élevé avec de faibles caractéristiques de résistance interne afin de contribuer à réduire les chutes de tension lors de charges de vol exigeantes.
Stabilité thermique améliorée
La structure de l'électrolyte semi-solide est conçue pour réduire le mouvement de l'électrolyte et permettre un comportement plus stable de la batterie à des températures de fonctionnement élevées.
Boîtier en alliage d'aluminium
Le boîtier rigide ajoute une protection mécanique à la batterie tout en fournissant une structure définie pour l'installation du drone et la dissipation thermique.
GTB intelligent intégré
Le BMS prend en charge la surveillance de la tension des cellules, la surveillance du courant et de la température, l'équilibrage, les fonctions de protection, l'estimation SOC/SOH et la communication CAN/RS485.
Configuration flexible du drone
La tension de la batterie, la capacité, les dimensions, les connecteurs, le taux C, le protocole de communication et les paramètres BMS peuvent être configurés pour différentes plates-formes de drones
Le bloc de batterie semi-solide pour drone convient aux plates-formes de drones où la densité énergétique, la sortie à charge élevée et la surveillance de la batterie sont importantes.
Drones VTOL lourds
Fournit des options configurables de tension et de capacité pour les drones fonctionnant avec des exigences de charge utile plus élevées.
Drones de cartographie et d'enquête
Convient aux plates-formes transportant du LiDAR, des caméras, des capteurs multispectraux et d'autres charges utiles d'arpentage.
Drones agricoles
Peut être configuré pour la pulvérisation et d'autres drones agricoles ayant des besoins de propulsion à courant élevé.
Drones d'inspection
Prend en charge les plates-formes d'inspection industrielle nécessitant une surveillance de l'état de la batterie et une communication avec les systèmes embarqués.
Drones industriels spécialisés La taille, la tension, la capacité, les connecteurs et les paramètres BMS de la batterie peuvent être adaptés aux plates-formes UAV dédiées.
Nous proposons une ingénierie personnalisée de bout en bout pour les plates-formes de drones spécialisées, répondant aux demandes sur mesure avec de faibles contraintes de MOQ :
Configuration électrique : Tension de 6S à 28S, capacité de 4000mAh à 60000mAh et caractéristiques de décharge selon la configuration cellulaire sélectionnée.
Configuration mécanique : les dimensions de la batterie, la structure du boîtier, les connecteurs, le câblage et les interfaces d'installation peuvent être adaptés à l'UAV.
Configuration BMS : la communication CAN/RS485, les seuils de protection, les paramètres d'équilibrage et d'autres fonctions BMS prises en charge peuvent être configurées.
Image de marque : l'impression du logo du boîtier, le marquage laser et d'autres options d'identification prises en charge sont disponibles.
Criblage cellulaire Cellule
la capacité, la résistance interne, la tension et la cohérence sont vérifiées conformément aux spécifications de la batterie.
Inspection de l’assemblage du pack
Les connexions des cellules, l'isolation, le câblage, les connecteurs et l'installation du BMS sont inspectés.
Tests fonctionnels BMS
Les fonctions de surveillance, d'équilibrage, de protection et de communication sont vérifiées.
Tests électriques
La tension, la capacité, les performances de décharge et d'autres paramètres électriques convenus sont vérifiés.
Inspection finale
Les blocs-batteries finis sont inspectés par rapport aux spécifications approuvées avant expédition.
Il s'agit d'une batterie de drone utilisant une structure de cellule à électrolyte semi-solide ainsi qu'un BMS intégré. La configuration est destinée aux applications nécessitant une combinaison de densité énergétique, de sortie à haut débit et de gestion de la batterie.
Les configurations répertoriées couvrent les modèles 6S à 28S, y compris les modèles de référence 12S, 14S, 16S, 18S, 24S et 28S.
Les modèles de référence vont de 4 000 mAh à 50 000 mAh, tandis que les capacités personnalisées de 4 000 mAh à 60 000 mAh peuvent être évaluées en fonction de la configuration de la batterie.
Oui. Les communications CAN et RS485 sont disponibles pour les systèmes de commande de vol, de station au sol et de surveillance compatibles avec les drones.
La référence indiquée est de 1 000 cycles à 80 % de capacité initiale dans les conditions de test spécifiées : 25 °C ±2 °C, charge 1 C, décharge 2 C et profondeur de décharge 100 %. La durée de vie réelle dépend des conditions de fonctionnement et de charge.
Oui. Les dimensions de la batterie, les connecteurs, le câblage, la tension, la capacité, le taux C et les paramètres BMS peuvent être configurés pour différentes plates-formes de drones.
La spécification de la source doit être confirmée avant la publication. Si le chiffre fait référence aux cellules plutôt qu'au pack fini, il doit être présenté en tant qu'énergie spécifique des cellules plutôt qu'en densité de la batterie.