En tant que fabricant professionnel en Chine, la configuration de référence de la batterie de drone de levage lourd de l'usine YIHANG pour drones industriels utilise une batterie de 51,8 V, 50 000 mAh avec une capacité de courant continu de 200 A et de 300 A en crête. La tension, la capacité, les dimensions, le taux C, les connecteurs et les paramètres BMS de la batterie peuvent être personnalisés en fonction des exigences du système d'alimentation du drone, du compartiment de la batterie, de la charge utile et des commandes de vol.
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Article de classification |
Informations techniques et commerciales détaillées |
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Nom complet du produit |
Batterie de drone de transport lourd pour drone industriel |
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Densité de la batterie |
220--350Wh/kg |
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Poids de la batterie |
10,8 kg |
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Tension de la batterie |
51,8 V |
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Courant continu/crête |
200A/300A |
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Taille de la batterie |
246*162.5*208mm |
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Chargeur |
Personnalisé |
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Avec BMS ou pas |
Avec système BMS |
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Capacité standard |
50000mah, |
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Durée de vie |
1 000 fois à 80 % de capacité initiale, testé à 25 ° C ± 2 ° C, charge 1 C/décharge 2 C, 100 % DOD |
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Exigence de quantité minimale de commande |
Négociable, supporte une petite quantité et une commande à l'essai |
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Service personnalisé disponible |
Densité, taille et taux C personnalisés basés sur la batterie sur le drone des clients |
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Protocole de communication |
RS485/CAN |
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garantie |
Yihang offre une garantie de qualité d'un an dans le cadre d'un fonctionnement réglementé |
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Délai de paiement |
T/T L/C |
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TERME DE COMMERCE |
FOB-CIF |
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FABRICANT |
YIHANG |



Batterie de drone industriel construite avec le système intelligent UAV BMS. Critères de test de sécurité et de performance de base ci-dessous
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Article de test |
Norme de référence |
Critères d'acceptation clés |
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Échantillonnage de tension et de température |
CEI 62619, GB/T 46460-2025 |
Erreur de tension de cellule ≤ ±10 mV Erreur de température ≤ ±2°C, détection multipoint Données stables de la batterie UAV BMS sur toute la plage de température de fonctionnement |
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Protection contre les surcharges/décharges excessives |
CEI 62619, GB/T 46460-2025 |
Le BMS coupe la charge/décharge à des seuils prédéfinis Récupération automatique uniquement lorsque la tension revient à la normale Pas d'incendie, d'explosion ou de fuite d'électrolyte |
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Protection contre les surintensités de charge et de décharge |
CEI 62619, GB/T 46460-2025 |
La coupure rapide du circuit sur le matériel BMS en cas de surintensité reste intacte après le déclenchement d'un défaut |
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Protection externe contre les courts-circuits |
CEI 62619, GB/T 46460-2025 |
Protection instantanée contre les courts-circuits externes Pas de fumée, d'incendie ou d'explosion |
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Fonction d'équilibrage cellulaire |
CEI 62620, GB/T 46460-2025 |
Réduit le delta de tension des cellules en série dans la batterie au lithium du drone. Le circuit d'équilibrage fonctionne sans surchauffe |
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Communication CAN et calcul SOC |
GB/T 46460-2025, OIN 24352:2023 |
Erreur SOC ≤ ± 3 % pour la batterie du drone industriel. Le bus CAN émet l'état de la batterie en temps réel. Sécurité intégrée intégrée en cas de perte de communication CAN. |
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Retour d'alarme de défaut |
CEI 62619, GB/T 46460-2025 |
L'alarme se déclenche en cas de conditions anormales. Les défauts récupérables disparaissent une fois le problème résolu. Les défauts critiques se verrouillent et ne peuvent pas être réinitialisés automatiquement. |




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Nom du produit |
Numéro de code |
capacité |
tension |
Taille |
poids |
Courant continu/crête |
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12S/50AH |
Y08-B1250B3-01 |
50000mAh |
44,4 V |
246*162.5*185mm |
9,3 kg |
200A/300A |
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14S/50AH |
Y08-B1450B3-01 |
50000mAh |
51,8 V |
246*162.5*208mm |
10,8 kg |
200A/300A |
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16S/50AH |
Y08-B1650B3-01 |
50000mAh |
59,2 V |
246*162.5*230mm |
12,3 kg |
200A/300A |
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18S/50AH |
Y08-B1850B3-01 |
50000mAh |
66,6 V |
246*162.5*253mm |
13,9 kg |
200A/300A |
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24S/50AH |
Y08-B2450B3-01 |
50000mAh |
88,8 V |
246*162.5*330mm |
18,5 kg |
200A/300A |
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28S/50AH |
Y08-B2850B3-01 |
50000mAh |
103,6 V |
246*162.5*373mm |
22,2kg |
200A/300A |
Le pack de référence offre une capacité de courant continu de 200 A et de 300 A en crête pour les applications de drones avec une demande de propulsion élevée. Cette configuration est destinée au décollage en charge, à la montée, au vol stationnaire et à d'autres conditions de fonctionnement nécessitant des besoins de courant importants.
La batterie est configurée pour le fonctionnement d'UAV industriels à courant élevé, aidant à maintenir une fourniture de puissance constante lorsque la demande de propulsion change pendant le décollage, la montée, le vol stationnaire et les manœuvres.
La configuration de référence de 50 000 mAh combine une capacité élevée avec une structure de batterie compacte pour les plates-formes de drones lourds. D'autres configurations de capacité et de tension sont disponibles en fonction de la charge utile et des exigences de vol.
Le BMS intégré fournit des fonctions de surveillance et de protection de la batterie, avec une communication RS485 et CAN disponible pour les systèmes de contrôle et de surveillance d'UAV compatibles.
Les modèles de référence sont disponibles du 12S au 28S, couvrant 44,4 V à 103,6 V. Cette gamme permet d'adapter la batterie à différentes architectures de propulsion et de système d'alimentation.
La batterie de drone de transport lourd pour drones industriels est conçue pour les plates-formes de drones qui nécessitent une capacité de courant élevée et une capacité de batterie substantielle lors d'opérations à forte charge utile.
Convient aux drones industriels transportant des marchandises où une demande de propulsion élevée est requise pendant le décollage, la montée et l'atterrissage contrôlé.
Conçu pour les plates-formes de drones utilisées pour transporter ou positionner des outils, des matériaux et des équipements lors d'opérations liées à la construction.
Peut être configuré pour la pulvérisation et d'autres applications de drones agricoles où l'avion fonctionne avec une charge utile importante et des changements fréquents dans la demande de propulsion.
Les configurations haute capacité peuvent prendre en charge les plates-formes de drones spécialisées utilisées pour le transport d'équipements et d'autres tâches d'intervention où la capacité de la batterie et la sortie de courant sont importantes.
La tension, la capacité, les dimensions, les connecteurs et les paramètres BMS peuvent être configurés pour les projets dédiés aux avions lourds et aux drones industriels.
YIHANG fournit des configurations de référence avec une capacité de courant continu de 200 A et de 300 A en crête pour les applications de drones industriels avec des charges de propulsion élevées.
La tension, la capacité, la taille, le taux C, la disposition des connecteurs et les paramètres BMS de la batterie peuvent être adaptés aux exigences électriques et mécaniques de l'UAV cible.
La batterie comprend un BMS intégré, avec communication CAN et RS485 disponible pour les systèmes de contrôle de vol et de surveillance compatibles.
Les configurations 12S, 14S, 16S, 18S, 24S et 28S sont disponibles comme modèles de référence, offrant différentes options de tension et de capacité pour le développement d'UAV industriels.
Le BMS intelligent intégré surveille les conditions de fonctionnement de la batterie et fournit des fonctions de protection et de communication de données pour les systèmes UAV compatibles.
Tension et température par cellule
Surveille la tension des cellules individuelles et la température de la batterie pendant le fonctionnement.
Surveillance actuelle et SOC
Fournit des informations sur l’état de charge actuel et restant via l’interface de surveillance prise en charge.
Enregistrements de données de cycle et de batterie
Les données de fonctionnement telles que le nombre de cycles et les informations sur l'état de la batterie peuvent être enregistrées pour le suivi de la maintenance.
Auto-test à la mise sous tension
Le BMS effectue une vérification de l'état de la batterie lorsqu'il est activé et peut fournir des alertes visuelles ou sonores lorsque les limites configurées sont dépassées.
Fonction de veille automatique
Le BMS peut passer en mode veille à faible consommation après une période d'inactivité définie pour réduire la consommation inutile en veille.
Communication CAN/RS485
Les données de la batterie peuvent être transférées vers des stations au sol, des systèmes de commande de vol ou des plates-formes de surveillance compatibles via CAN ou RS485.
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Scène |
Temps estimé |
Ce que vous devez faire |
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1. Prise en compte des besoins |
1 à 2 jours |
Fournir le modèle de drone, le poids de la charge utile, l'objectif de temps de vol et le type de contrôleur de vol préféré |
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2. Projet de cahier des charges |
3 à 5 jours |
Examiner et approuver le dessin mécanique, l'interface électrique et la feuille de paramètres BMS |
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3. Fabrication d'échantillons |
10 à 15 jours |
Nous construisons 2 à 3 unités d'échantillonnage selon vos spécifications |
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4. Validation de l'échantillon |
7 à 10 jours |
Vous effectuez des tests en vol ; nous partageons le rapport de test interne (capacité, IR, données de cycle) |
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5. Production en vrac |
20 à 30 jours (selon la quantité) |
Placer le bon de commande ; nous fournissons des mises à jour hebdomadaires du calendrier de production |
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6. Contrôle qualité final et expédition |
3 à 5 jours |
Chaque unité reçoit un test électrique complet + une inspection visuelle ; nous partageons les rapports QC par lot |



Configuration électrique
La tension, la capacité, le courant continu, le courant de crête et le taux C peuvent être configurés en fonction du système d'alimentation du drone et de la configuration des cellules sélectionnés.
Configuration mécanique
Les dimensions de la batterie, la disposition des connecteurs, le câblage, l'interface d'installation et d'autres dimensions du pack peuvent être adaptés à l'avion.
Configuration du GTC
Les paramètres de protection BMS, les fonctions de surveillance et la communication CAN/RS485 peuvent être configurés selon les exigences du système compatible.
Configuration de charge
Les interfaces de charge et les spécifications du chargeur peuvent être sélectionnées en fonction de la configuration de la batterie.
Chaque bloc-batterie est vérifié selon des procédures d'inspection et de test définies conformément aux spécifications techniques approuvées.
L'état des cellules, la tension, la capacité et les caractéristiques électriques sont vérifiés en fonction de la configuration de la batterie.
Les connexions des cellules, l'isolation, le câblage, les connecteurs et l'installation du BMS sont inspectés lors de l'assemblage du pack.
Les fonctions de surveillance, de protection, d'équilibrage et de communication sont vérifiées conformément aux exigences configurées du BMS.
Les performances de charge et de décharge de la batterie sont évaluées par rapport aux exigences approuvées en matière de tension, de capacité et de courant.
Les batteries finies subissent une inspection électrique et visuelle finale avant expédition.
La configuration de référence 14S/50Ah offre une capacité de courant continu de 200 A et de 300 A en crête. Les spécifications de courant finales dépendent de la configuration de la batterie et des exigences de l'application.
Les modèles de référence incluent les configurations 12S, 14S, 16S, 18S, 24S et 28S, correspondant à des tensions nominales de 44,4 V à 103,6 V.
Oui. La capacité de la batterie, les dimensions, la tension, le taux C, les connecteurs, l'interface de charge et les paramètres BMS peuvent être personnalisés en fonction de la plate-forme UAV.
Oui. La configuration de référence pour poids lourds comprend un BMS intégré. Les communications CAN et RS485 sont disponibles pour les systèmes de contrôle et de surveillance d'UAV compatibles.
La spécification de référence est de 1 000 cycles à 80 % de la capacité initiale dans les conditions de test indiquées : 25 °C ±2 °C, charge 1 C, décharge 2 C et profondeur de décharge 100 %. La durée de vie réelle dépend des conditions de fonctionnement, des pratiques de charge, de la charge et de la température.
Les principales exigences comprennent le modèle ou la plate-forme du drone, la charge utile, les dimensions du compartiment de la batterie, la tension requise, la capacité cible, la demande de courant continu et de pointe, le type de connecteur, les exigences de charge et les exigences de communication BMS.