UAV de fret industriel à charge utile lourde

Un drone cargo de classe 100 kg doit équilibrer bien plus que sa capacité de levage. Les charges utiles lourdes imposent des exigences plus élevées au châssis, au système de propulsion, à la batterie et aux commandes de vol, en particulier lors d'opérations en altitude ou par vent fort. Le drone de fret industriel à charge utile lourde YH-Y100 de l'usine YIHANG est construit autour de cet équilibre, combinant une grande cellule multi-rotors avec une disposition à 6 axes et 12 rotors, un système d'alimentation FOC et une batterie intégrée et une configuration BMS. Le résultat est une plateforme conçue pour transporter des charges importantes tout en restant pratique à transporter et à déployer sur le terrain.

Sa structure pliable réduit l'empreinte du transport entre les sites d'exploitation, tandis que l'interface de charge utile et le système de commande de vol peuvent être ajustés pour différentes exigences en matière de fret et d'équipement. Cela rend la plate-forme adaptée aux opérateurs commerciaux recherchant un drone configurable à charge utile lourde plutôt qu'une configuration fixe à usage unique.

Spécifications techniques

Avantages clés

1. Charge utile standard de 100 kg avec une endurance à pleine charge de 15 à 20 minutes

Le drone de fret industriel à charge utile lourde YH-Y100 est conçu autour d'une charge utile standard de 100 kg, avec une endurance à pleine charge déclarée de 15 à 20 minutes. Cette capacité permet à l'avion de transporter des équipements, des matériaux et des fournitures sélectionnés vers des endroits où le transport terrestre conventionnel est difficile.

L'endurance réelle à pleine charge dépend de la répartition de la charge utile, de la configuration de la batterie, de l'altitude, des conditions météorologiques et de vol.

2. Endurance sans charge de 48 à 55 minutes

Sans charge utile, le YH-Y100 offre jusqu'à 48 à 55 minutes d'autonomie de vol déclarée. La configuration plus légère offre plus de temps de vol pour les missions qui ne nécessitent pas la pleine capacité de levage de l'avion.

L'endurance réelle varie en fonction de l'état de la batterie, du profil de vol, des conditions météorologiques et de l'environnement d'exploitation.

3. Configuration 6 axes et 12 rotors

Le YH-Y100 utilise une disposition à 6 axes et 12 rotors avec des hélices pliables de 49 pouces. L'agencement de propulsion distribuée est conçu pour fournir une portance et un contrôle stables pour les opérations à charge utile lourde.

La cellule combine de la fibre de carbone et de l'aluminium aéronautique, avec un poids de cellule d'environ 59 kg sans batteries.

4. Système d'alimentation FOC pour les opérations à charge lourde

Le système d'alimentation à haut rendement FOC est conçu pour fournir un contrôle précis du moteur et une gestion de l'énergie dans des conditions de charge élevée. Une fonction de compensation de plateau est spécifiée pour le fonctionnement à haute altitude, prenant en charge les performances du système électrique dans des environnements exigeants.

5. Positionnement RTK pour des opérations précises

Le drone de fret industriel à charge utile lourde YH-Y100 combine GPS, BeiDou, Galileo et GLONASS avec un module de positionnement RTK. La précision de positionnement statique indiquée est de ±0,05 m.

Le système de positionnement prend en charge la planification d'itinéraire, les opérations à point fixe et la collecte de données aériennes lorsqu'un positionnement précis est requis.

Capacité de transport de marchandises lourdes

Le YH-Y100 est configuré autour des exigences pratiques liées au déplacement de charges importantes plutôt que de simplement transporter une charge utile nominale élevée. Le montage du fret peut être adapté aux dimensions et à la répartition du poids du matériel transporté, en fonction des exigences de charge utile et d'équilibre de l'avion.

Pour les projets commerciaux, YIHANG peut modifier les supports de charge utile et les dispositions de montage en fonction de la cargaison ou de l'équipement sélectionné. Ceci est particulièrement pertinent lorsque la charge est de forme irrégulière ou nécessite une solution de montage dédiée.

Planification de vol basée sur la charge

La charge utile a un effet direct sur l’endurance, la consommation électrique et la planification du vol. Le YH-Y100 offre donc différentes plages de fonctionnement selon qu'il transporte sa charge utile de travail standard de 100 kg ou qu'il fonctionne avec une charge plus légère.

Pour les missions de fret lourd, les opérateurs peuvent planifier autour de l'autonomie à pleine charge indiquée de 15 à 20 minutes. Avec peu ou pas de charge utile, l'avion peut rester en vol pendant environ 48 à 55 minutes, offrant ainsi plus de flexibilité pour les missions plus légères et la planification d'itinéraires.

La durée réelle de la mission doit être déterminée en fonction de la charge utile, de l’état de la batterie, de l’altitude, des conditions météorologiques et du profil de vol requis.

Transport et déploiement sur le terrain

Une plate-forme de cette taille doit également être pratique pour se déplacer entre les sites d'exploitation. Le YH-Y100 utilise une structure pliable qui réduit ses dimensions d'environ 2 800 × 2 415 × 1 100 mm dépliée à 1 480 × 1 310 × 1 100 mm une fois pliée.

Cette empreinte réduite peut simplifier le transport entre les sites de travail éloignés et les zones de transit sans modifier la configuration de vol principale de l'avion.

Applications

Réapprovisionnement en montagne

Le drone de fret industriel à charge lourde YH-Y100 peut transporter des fournitures, des équipements et d'autres marchandises compatibles vers des sites de montagne éloignés où l'accès routier est limité ou difficile.

Logistique minière

L'avion peut prendre en charge le transport d'outils, d'équipements et de fournitures opérationnelles sélectionnés sur les sites miniers et d'autres zones industrielles éloignées.

Levage de matériaux de construction

Avec un équipement de montage de chargement approprié, le YH-Y100 peut déplacer des matériaux de construction et des outils sélectionnés vers des emplacements de projet où le levage conventionnel ou le transport terrestre est difficile.

Réponse aux catastrophes

L'avion peut prendre en charge la livraison directe de fournitures et d'équipements d'urgence lorsque les routes ou autres voies de transport terrestre sont perturbées.

Enquête et reconnaissance

Des capteurs et des équipements de cartographie compatibles peuvent être transportés pour la collecte de données aériennes, l'observation de sites et l'arpentage de zones éloignées.

Systèmes aéronautiques

Le drone industriel cargo YH-Y100 à charge utile lourde combine plusieurs systèmes autour de sa configuration à charge utile lourde :

Propulsion : système d'alimentation FOC à haut rendement avec compensation de plateau.

Navigation : GPS, BeiDou, Galileo et GLONASS avec positionnement RTK.

Sécurité : retour automatique au point de départ en cas de perte de liaison, retour au point de départ et à l'atterrissage en cas de batterie faible, et reprise de la mission.

Structure : Cellule en fibre de carbone et aluminium aviation avec hélices pliables de 49 pouces.

Ces systèmes fonctionnent ensemble dans le cadre de la configuration de l'avion et peuvent être ajustés en fonction des exigences du projet sélectionné.

FAQ

Quelle est la charge utile standard du drone de fret industriel à charge utile lourde YH-Y100 ?

Le YH-Y100 a une charge utile standard de 100 kg. La capacité de charge utile réelle dépend de la configuration de la batterie, de la répartition du fret, des conditions météorologiques, de l'altitude et d'autres conditions d'exploitation.

Combien de temps le YH-Y100 peut-il voler avec une charge utile complète ?

Avec une charge utile de 100 kg, l'autonomie indiquée est d'environ 15 à 20 minutes. Sans charge utile, l'avion peut rester en vol pendant environ 48 à 55 minutes dans les conditions indiquées.

Le système de montage de la charge utile peut-il être personnalisé ?

Oui. YIHANG prend en charge la personnalisation des supports de charge utile, des structures de montage et des paramètres de contrôle de vol sélectionnés en fonction des exigences d'équipement et de fret.

Le YH-Y100 peut-il utiliser des équipements tiers ?

Certains capteurs et équipements de mission tiers sélectionnés peuvent être intégrés après avoir évalué leur poids, leurs dimensions, leur méthode de montage, leur consommation électrique, leur interface et l'équilibre de l'avion.

Quel système de positionnement est utilisé sur le YH-Y100 ?

L'avion combine GPS, BeiDou, Galileo et GLONASS avec le positionnement RTK. La précision de positionnement statique indiquée est de ±0,05 m dans les conditions spécifiées.